<H2> رولیک رفت </H2> |
<H4> با سپیده دم قرن بیستم و آغاز انقلاب صنعتی پیشرفتهای زیادی در تکنولوژی کانوایر ایجاد شد. در سال 1901 اولین نوار </H4> |
<H4> نقاله فولادی در سوئد اختراع شد که برای حمل مواد فله مانند شن و ذغال چوب از آن استفاده میکردند. در سال 1905 </H4> |
<H4> این نوار نقاله ها برای استخراج مواد از معادن مورد استفاده قرار گرفتند در سال 1913 هنری فورد برای اولین بار </H4> |
<H4> از کانوایر برای انتقال اتومبیل های خود استفاده کرد که دیگر نیازی به جابجایی کارگران برای مونتاژ قطعات نبود. </H4> |
<H4> میتوان گفت که عصر مدرن کانوایر ها به سال 1970 و توسط شرکت Intralox شروع شد. کانوایرهای مدرن امروزی </H4> |
<H4> در بسیاری از کارخانجات مورد استفاده قرار میگیرد. </H4> |
<H4> سیستم کانوایر یا نوار نقاله یکی از بخشهای متداول حمل و نقل مکانیکی میباشد. کانوایرها به ویژه در زمینه </H4> |
<H4> حمل و نقل مواد سنگین یا حجیم بسیار پر کاربرد هستند. این ماشین آلات به دلیل مزایای فراوانی که دارند </H4> |
<H4> در تمامی صنایع به کار برده میشوند. </H4> |
<H4> لازم به ذکر است هسته اصلی کانوایرها وجود رولیک های هرزگرد پرکاربرد بوده که این مجموعه سازنده </H4> |
<H4> انواع رولیکهای نوار نقاله در دسته های مختلف میباشد. </H4> |
<H4> شرکت چیستا پیشتاز فریال بامسئولیت محدود با شماره ثبت ۵۷۲۶۵۷ با برند نیورول تولید کننده ی انواع رولیک نوار </H4> |
<H4> نقاله درتیپ های مختلف، ارائه فاکتور رسمی </H4> |
<H4> رولیک ها هرزگردهایی بسیار کاربردی و یکی از تجهیزات کاملا مهم </H4> |
<H4> نوار نقاله میباشد که وظیفه حمل و جابجایی محصول و اشیاء را دارد. </H4> |
<H4> با اختراع و ساخت این قطعه ،تحولی عظیم در رشد و شکوفایی تمامی صنایع بوجود آمده که تاثیری شگرف در کاهش </H4> |
<H4> چشمگیر هزینه هاو بدنبال خود جلوگیری از اتلاف وقت به ارمغان آورده و روند مثبت قابل توجهی از خود برجاگذاشت . </H4> |
<H4> همچنین لازم بذکر است که در صنایع و شرکتهای مختلفی از جمله سنگ آهن معادن ذغال سنگ، مواد غذایی دستگاههای </H4> |
<H4> کانوایر و ماشین آلات گوناگون یکی از تجهیزات جانبی مهم به شمار می آید. </H4> |
<H4> رولرهای ساخته شده این مجموعه تولیدی کاملا استاندارد و با بسته بندی بسیار دقیق و مقاوم میباشند که قابلیت ارسال </H4> |
<H4> به تمامی نقاط کشور و حتی کشورهای همسایه را دارند. </H4> |
<H4> محصولات تولیدی این مجموعه شامل ضمانت و گارانتی، بابلبرینگ های درجه یک آسیایی – اروپایی و مقاوم دربرابر غبار، </H4> |
<H4> رطوبت و جریان های ناسازگار آب وهوایی می باشد. </H4> |
<H4> با ابعاد و اندازه ی کوتاه تر و به شکل v در سطوح جانبی نوار نقاله متحمل وزن کانوایر و مواد انتقالی هستند </H4> |
<H4> رولیک برگشت </H4> |
<H4> درسطوح زیرین کانوایرها تنها وزن تسمه را در جابجایی و یا همان برگشت تسمه تحمل کرده و معمولا هم در سایزهای بلند </H4> |
<H4> ساخته میشوند. </H4> |
<H4> گروه صنعتی نیورول با دارا بودن نیروهای باتجربه و کارآمد، همواره سرعت و دقت را از فاکتور های اصلی تولید بشمار </H4> |
<H4> اورده تا در کمترین زمان ممکن ،تقاضای مشتریان گرامی را ارائه داده و از لحاظ مشاوره فنی نیز پاسخگو باشد. </H4> |
<H4> بنابر درخواست متقاضی محترم،رولرها با ابعاد استاندارد ویا غیر استاندارد ،قطر لوله و طول شافت محور با هوزینگ های </H4> |
<H4> پلیمری و فلزی با جنسیت st-37 نیز قابل تولید میباشد. </H4> |
<H4> گروه صنعتی نیورول NEWRUL تولید کننده ی انواع رولیک های نوار نقاله ، تعویضی ( جوشی _ پرسی )، معمولی، ضربه گیر، </H4> |
<H4> راهنما، پلیمری، غلطک های ثابت _ متحرک، رولرهای صنعتی و اقسام هرزگردها </H4> |
<H4> در سایزهای مختلف، با بیش از یک دهه تجربه در زمینه ی ساخت و تولید، افتخار آن را دارد که یک محصول با کیفیت و مقاوم </H4> |
<H4> را تولید نموده تا خدمت مشتریان گرامی ارائه دهد. </H4> |
<H4> ما با تحقیقات و مهندسی معکوسی رولیک های سایر کشورهای دیگر از جمله تکنورولی ( TECNORULLI ) و رولمکا ( </H4> |
<H4> RULMECA )ایتالیا و اینتررول آلمان ( INTERROLL ) همچنین JTT دانمارک JRC ژاپن DITAS-SARB- </H4> |
<H4> HERRY-UTKU ترکیه،FJS-JMROLLER چین به نتایج بسیار خوبی در زمینه توسعه ی رولیک های نوار نقاله با </H4> |
<H4> استاندارد های BS-GIS-FEM-AFONE-DIN-ISO-CEMA رسیده ایم. </H4> |
<H4> گروه صنعتی نیورول با بیش از یک دهه تجربه و دانش در تولید و طراحی رولیک های صنعتی، غلتک ها، پایه رولیک و </H4> |
<H4> سایرهرزگردها و همچنین سابقه ی درخشان در ارائه محصولات به کارخانجات فولاد، سیمان، موادغذایی، صنایع بهداشتی، </H4> |
<H4> معادن شن و ماسه و…با اخذ رضایت فنی و قلبی مشتریان گرامی، بدون اغراق به جایگاه فوق تخصصی این صنعت </H4> |
<H4> رسیده ایم. </H4> |
<H4> به امید شکوفایی هر چه بیشتر ایران عزیزمان </H4> |
<H4> چند توصیه بسیار مهم به مصرف کنندگان رولیک: (لطفا تا پایان ،این مطلب را با دقت مطالعه کنید ) </H4> |
<H4> در دفعات بالا طی فروش و برخورد همچنین تماس های بسیاری از سوی مصرف کنندگان گرامی، شرکت های </H4> |
<H4> تولیدی ،کارخانجات مختلف ، معادن و… مشاهده شده که این عزیزان اطلاعات لازم و آگاهی کافی از قطعات </H4> |
<H4> مورد مصرف را ندارند و فاقد دانش مورد نیاز در زمینه بررسی رولر ،غلتک و پایه شاسی نوار نقاله های </H4> |
<H4> خود میباشند. </H4> |
<H4> متاسفانه صرفا با استناد بر شنیده ها و خودداری از مشاوره با متخصصان ذیصلاح در میان نگذاشتن شرایط </H4> |
<H4> محیطی_ اقلیمی ، شاسی ،وزن کلی بار، طول نوار نقاله، حرارت و برودت رطوبت ، عدم ارائه نقشه با جزئیات </H4> |
<H4> کامل ، عوامل جغرافیایی مکان مورد استفاده و سایر شرایطی که محصول مورد استفاده قرار میگیرد ؛ گرفتار </H4> |
<H4> زیان مالی ، توقف سیستم ، مشاجره و درگیری با فروشنده و حتی مراجعه به مراجع قانونی میشوند که همه ی </H4> |
<H4> این موارد ذکر شده به جد بارها و بارها حداقل برای شرکت ما پیش آمده است . </H4> |
<H4> برای مثال یک شرکت شن و ماسه که دائم در حال استفاده از سیستم نوار نقاله خود با ساعت کارکرد بالا میباشد </H4> |
<H4> و تناژ سنگینی جابجا میکند قطعا باید رولیک های تعویضی با متریال قوی گردگیر های چند لایه مورد مصرف </H4> |
<H4> قرار دهد مسلما رولیک پرسی برای این خط انتخاب کامل غیر اصولی میباشد . </H4> |
<H4> قبلا هم مشاهده شده برای مثال کارخانه یخ سازی/ پرورش قارچ/ شیلات /سورتینگ میوه/ مرغداری اقدام به </H4> |
<H4> خرید رولر فلزی داشته اند که قطعا این خریدهم نه به لحاظ استاندارد صنعتی و نه به لحاظ شرایط اقتصادی صحیح نمیباشد. </H4> |
<H4> برای اولین بار در ایران هست که تصمیم گرفته ایم تمامدانش خودمان را طی چندین سال تجربه با شما درجریان </H4> |
<H4> بگذاریم متاسفانه بدلیل حجم بسیار بالای مطالب و توصیه ها نمیتوانیم بیشترازاین اشاره ایی کنیم. </H4> |
<H4> تنوع رولرها بسیار بالاست ما تلاش کرده ایم تا بخشی از هرزگرد های مصرفی را در این پیج باشما درمیان گذاشته باشیم. </H4> |
<H4> کلام آخر </H4> |
<H4> ۱.حتما نقشه دقیق با ذکر شرایط محیط و جغرافیا و شاسی تهیه کنید. درصورت عدم امکان از ما کمک بگیرید. </H4> |
<H4> ۲. قبل از خرید رولیک تحت هیچ عنوان اقدام به ساخت شاسی نوار خود نکنید. </H4> |
<H4> ۳.حدالمقدور زمان کافی به سازنده ی قطعات خود بدهید. </H4> |
<H4> ۴.درصورت داشتن تمکن مالی ترجیحا از بلبرینگ های مارکNachi_skf_NTN_koyo و متریال با </H4> |
<H4> ضخامت بالا استفاد کنید. </H4> |
<H4> ۵. اگر محصول شما بر روی خط انتقال پرت میشود ضربه وارد میکند ویا از نظر شما رولیک مدنظر خیلی </H4> |
<H4> زود از کار می افتد و یا آب به داخل هوزینگ نفوذ میکند وغیره حتما با ما درجریان بگذارید. </H4> |
<H4> 02155263788 </H4> |
<H4> موسائی فر : </H4> |
<H4> 09126701015 </H4> |
<H4> جعفری : </H4> |
<H4> ۰۹۱۲۴۵۰۶۰۴۴ </H4> |
Social
Social Data
Cost and overhead previously rendered this semi-public form of communication unfeasible.
But advances in social networking technology from 2004-2010 has made broader concepts of sharing possible.